固态电解质
固态电解质 – 催化剂喷涂法 – 燃料电池 喷涂机 – 驰飞超声波喷涂
随着消费类电子产品，电动汽车以及电网储能系统的发展，锂离子电池成为不可或缺的储能器件，在能源领域发挥着举足轻重的作用，而更高的能量密度和安全性能也成为离子电池追求的目标。其中全固态锂电池有望采用金属锂为负极，可大幅提升锂离子电池的能量密度；同时由固态电解质替代易燃易爆的电解液，可阻止电池的燃烧爆炸，减少安全事故的发生。因此全固态锂电池被寄予厚望，成为锂离子电池下一个重要的发展方向。
固态电解质的研发成为开发全固态锂电池的重中之重，单一的固态电解质如常见的氧化物固态电解质，硫化物固态电解质和聚合物电解质等均具有各自的优缺点。其中氧化物电解质具有较高的室温电导率和优异的力学强度，但是高致密度陶瓷片制备成本高，脆性大，而且陶瓷片与电极间的接触差，导致界面间阻抗大，难以直接应用；硫化物电解质虽然电导率接近甚至超过电解液，但是材料氧化电位低，难以匹配高电压正极，且稳定性差，制备成本高；聚合物电解质多数柔性大，易加工成膜，界面浸润性好，但是也因此力学性能差，同时室温电导率也偏低，难以实际应用。常用的改性方法是引入陶瓷颗粒/纤维提高力学强度，同时通过降低聚合物结晶度，促进锂盐分解等来提高聚合膜的室温电导率，因此氧化物-聚合物电解质的复合是实现单一电解质间优势互补的可行途径。此外通过验证，在具有一定强度的有机/无机框架中灌入聚合物溶液也是实现聚合物电解质进一步应用的有效方法。
杭州驰飞的燃料电池催化剂涂层系统可产生高度均匀，可重复和耐用的涂层，特别适合这些挑战性应用。从研发到生产，我们的防堵塞技术可以更好地控制涂层属性，显著减少原材料用量，并减少维护和停机时间。
超声镀膜系统可在燃料电池和质子交换膜（PEM）电解器（如Nafion）的电解工艺上产生高度耐用、均匀的碳基催化剂墨水涂层，而膜不会变形。均匀的催化剂涂层沉积在PEM燃料电池、GDL、电极、各种电解质膜和固体氧化物燃料电池上，喷涂的悬浮液包含炭黑墨水、PTFE粘合剂、陶瓷浆料、铂和其他贵金属。也可以使用超声波喷涂其他金属合金，包括金属氧化物悬浮液的铂、镍、铱和钌基燃料电池催化剂涂层，以制造PEM燃料电池、聚合物电解质膜（PEM）电解槽、DMFC（直接甲醇燃料电池）和SOFC（固体氧化物燃料电池）可产生大负荷和高电池效率。
